Dopravné spoločnosti.sk

Nový Juke NISMO RS je pripravený vyraziť na cestu

• Nový Nissan Juke NISMO RS, s cenou od 26 950 €, v predaji od Decembra.
• Motor DIG-T s objemom 1,6 l dosahuje výkon 218 k - o 18 k viac ako motor modelu Juke NISMO.
• Športovejšie jazdné vlastnosti poskytujú intenzívnejší zážitok z jazdy.
• Modely s pohonom prednej nápravy majú v štandardnej výbave mechanický samosvorný diferenciál.
• Možnosť šesťrýchlostnej manuálnej prevodovky alebo radenia Xtronic pomocou radiacich páčok s osemrýchlostným manuálnym režimom.

Nissan oznámila cenu svojej novej, vzrušujúcejšej verzie modelu Juke Nismo - RS. S cenou 26 950€* je pripravený zaplaviť showroomy po celej Európe už v decembri. Príchod nového modelu RS symbolizuje začiatok novej vzrušujúcej kapitoly v histórii vozidla Juke NISMO a obohacuje rozširujúcu sa rodinu cestných vozidiel NISMO spoločnosti Nissan.

Model Juke NISMO RS, ktorý sa prvýkrát predstavil na ženevskom autosalóne 2014, prešiel komplexným vývojovým programom a teraz hrdo kráča v stopách vlajkovej lode spoločnosti Nissan GT-R NISMO. 

Rovnako ako všetky vozidlá divízie NISMO je aj model RS inšpirovaný automobilovými pretekmi a jeho aerodynamika a konštrukcia sú navrhnuté tak, aby cestnému automobilu prepožičali vzrušujúci výkon a ovládateľnosť.

„Stále väčší podiel z predaja modelu Nissan Juke v Európe zaujíma model Juke NISMO, takže záujem nadšencov o vyšší výkon je jasne zreteľný. Presne ten im prináša nová verzia RS, ktorá je ďalším dokladom toho, že konštruktéri divízie Nismo sú tvorcovia výkonu digitálnej éry," uviedol Guillaume Cartier, Senior Vice President pre predaj a marketing spoločnosti Nissan v Európe.

Na základe rozsiahlych celosvetových skúseností divízie NISMO v oblasti motoristického športu podstúpil motor DIG-T vozidla Nismo RS ďalšie vyladenie, takže pri objeme 1,6 litra jeho výkon vzrástol z 200 k (147 kW) na 218 k (160 kW) a krútiaci moment sa v modeloch s pohonom prednej nápravy a manuálnou prevodovkou zvýšil z už tak úctyhodných 250 Nm na vynikajúcich 280 Nm. Aby bol zabezpečený spoľahlivý prenos vyššieho krútiaceho momentu z podvozka na cestu, disponujú modely s pohonom predných kolies na poháňanej náprave pridaným mechanickým samosvorným diferenciálom. 

Modely s pohonom všetkých štyroch kolies, s cenou 30 250€** majú v štandardnej výbave vyspelý systém vektorovania krútiaceho momentu spoločnosti Nissan a prevodovku Xtronic. Disponujú krútiacim momentom 250 Nm. Modely s prevodovkou Xtronic majú tiež v štandardnej výbave radiace páčky pod volantom, ktoré ovládajú manuálne radenie ôsmich rýchlostí.

Vyšší výkon modelu NISMO RS dopĺňa športovo vyladený zvuk výfukového systému s tlmičom s veľkým polomerom.

Ďalším vylepšením súvisiacim s nárastom výkonu motora je účelové zosilnenie karosérie, ktoré ešte viac zvyšuje torznú tuhosť, zatiaľ čo brzdy boli vyladené tak, aby lepšie odolávali vädnutiu pri pravidelnej vysokej záťaži. Veľkosť predných diskov vzrástla z 296 mm na 320 mm a zadné disky sú teraz odvetrávané. Zmeny v konštrukcii podvozka zavŕšilo upravené nastavenie odpruženia a tlmičov.

Model Juke NISMO RS vyniká červenými brzdovými strmeňmi a diskrétne riešeným emblémom „RS" v prednej i zadnej časti. Vo vnútri sa logo RS objavuje na otáčkomere, prístrojovú dosku kryje výrazný semišový kryt. Celkový dojem interiéru dotvára neobvyklá hydrografická úprava hlavice radiacej páky, resp. radiacich páčok a centrálnej konzoly.

Voliteľná výbava modelu RS obsahuje špeciálne športové sedadlá Recaro, xenónové svetlomety, panoramatický kamerový parkovací systém Nissan a bezpečnostný štít Nissan SafetyShield, ktorý zahŕňa upozornenie na vybočenie z jazdného pruhu, sledovanie mŕtveho uhla a detekciu pohybujúcich sa objektov za vozidlom. Vizuálnymi a zvukovými signálmi pomáha bezpečnostný štít predchádzať možným nehodám.

Nový model Juke NISMO RS je k dispozícii v troch farebných vyhotoveniach - perleťovej bielej, metalickej čiernej a striebornosivej. Dizajn interiéru je jednotný.

Aerodynamická karoséria modelu NISMO RS sa vyznačuje nižším predným a zadným nárazníkom, širšími blatníkmi a bočnými prahmi, mriežkou chladiča s klinovým motívom v duchu novej signatúry značky Nissan a zadným spojlerom s vylepšeným riadením prietoku vzduchu. Zmeny v aerodynamike boli navrhnuté na základe skúseností získaných na pretekárskom okruhu. Vďaka nim dosahuje vozidlo nižší vztlak vpredu i vzadu bez toho, že by sa zvyšoval aerodynamický odpor. 

Exteriérové dizajnové prvky vozidiel NISMO zahŕňajú červené kryty zrkadiel a červenú linku, ktorá obopína spodnú časť vozidla. Imidž dotvárajú svetlá na denné svietenie na báze technológie LED, ktoré sú usadené na prednej časti po oboch stranách spodnej mriežky na nasávanie vzduchu, a výrazné 18-palcové disky kolies z ľahkých zliatin, ktoré podčiarkujú vyzývavý vzhľad modelu Juke.

Prvky dizajnu NISMO nájdeme aj vo vnútri vozidla: volant, pedále, prístrojový panel, hlavica radiacej páky a čalúnenie dverí boli navrhnuté najmä s ohľadom na výkon. Špeciálne športové sedačky NISMO so semišovým čalúnením a červeným prešívaním poskytujú väčšiu oporu a pohodlie pri zatáčaní.

K vyladeniu nového modelu NISMO RS prispieva aj rad zmien implementovaných naprieč sériou modelov Juke. Medzi najnápadnejšie vonkajšie úpravy sa radia prepracované horné svetlá, nový dizajn zadných svetiel v tvare bumerangu a vonkajšie spätné zrkadlá doplnené o pásik so smerovými ukazovateľmi s technológiou LED.

Napriek obrovskému výkonnostnému potenciálu zostáva model Juke NISMO stále veľmi praktickým vozidlom. Verzia s pohonom prednej nápravy vyniká tiež o 40 percent väčšou prepravnou kapacitou, ktorú sa podarilo dosiahnuť okrem iného vďaka zásadnej zmene tvaru batožinového priestoru. Dvojstupňová podlaha a zadné sedadlá sklopné do rovnej polohy robia tento priestor ešte flexibilnejším.

„Nový Juke NISMO RS je dokonalým stelesnením ducha NISMO. Poskytuje pocit skrytého výkonu a prvotriedny dizajn inšpirovaný našimi aktivitami v oblasti motoristického športu. Výsledkom je vozidlo, ktoré je príťažlivé, vzrušujúce a prístupné," dodáva Guillaume Cartier, Senior Vice President pre predaj a marketing spoločnosti Nissan v Európe.

* Ceny platia len pre francúzsky trh.
** Odporúčaná maloobchodná cena - výrobcom odporúčané maloobchodné ceny pre francúzsky trh.